Die Abyme20 LegierungsrohrDie Ausgabe stellte einen neuen Rekord auf

Trockenverarbeitungstechnik: Nach der Passivierung werden die Teile mit Luftkompression oder Heißgas getrocknet, oder Trocknung oder Lufttrocknung kann ausgewählt werden.Pfeil Flansch I-Balken.Die Abyme, dass ein Pumpenwagen mit einem Arm von -Metern unter der Brücke stand und Zement auf dem Brückendeck sprühte, und mehr als ein Dutzend Arbeiter waren nervös dabei, die Nivellierung durchzuführen.Um das geschweißte Rohr über die erforderlichen mechanischen, physikalischen und chemischen Eigenschaften verfügen zu können ist neben der angemessenen Materialauswahl und dem Umformprozess oft eine Wärmebehandlung erforderlich. Darüber hinaus können die mechanischen, physikalischen und chemischen Eigenschaften von Aluminium, Kupfer, Magnesium, Titan und deren Legierungen durch Wärmebehandlung verändert werden, um unterschiedliche Serviceeigenschaften zu erhalten.Burewala, die üblichen sind Hochtemperatur-Passivierung oder Natriumcyanid-Passivierung.Anwendungsmerkmale des I-Strahls:

Das allgemeine Legierungsrohr mit verbesserter Leistung ist variabel und hat einen hohen Anwendungswert. Das Legierungsrohr enthält mehr Cr und ist hitzebeständig Korrosionsbeständigkeit. Es gibt keine Aluminiumlegierung in einfachen Carbon nahtlos Stahlrohr,Die AbymeTelefonnummer des Herstellers der geschweiten Rohre, nicht sehr wenig Aluminium Legierung, und die Legierung Rohr wird in Rohöl Aerospace Chemical Werk Power Engineering Heizofen verwendet. Weil die physikalischen Eigenschaften von Legierungsrohren leicht zu verändern und anzupassen sind.Es hat einen hohen internen Arbeitsdruck.&rar; Die beiden Oberflächen des Flansches sind parallel zueinander und lassen sich so einfach verbinden,I-Strahleigenschaften: der Gehalt an Chrom-Kohlenstoff-Legierung ist -%, die Härte der Chrom-Carbid-Legierung ist V und die Makrohärte ist - HRCDer Hauptzweck des Schleifens und Polierens von Legierungsrohren ist es, die Oberfläche zu befeuchten, und die entsprechende Grenzgenauigkeit oder Änderung des Erscheinungsbildes ist nicht einfach zu ändern.Hell I-beam. Es ist ein Profilstahl mit I-Typ Profilform.

I-Strahleigenschaften: der Gehalt an Chrom-Kohlenstoff-Legierung ist -%, die Härte der Chrom-Carbid-Legierung ist V, und die Makrohärte ist - HRCDie billigste,Gemessen als Versager.Zertifikat Materialspezifikation und Garantie sind vollständig. Überprüfen Sie das Aussehen des geschweißten Rohres, die Oberfläche ist glatt und flach, die Schweißnaht ist dicht, ohne Bohrung,Die AbymeWie hoch ist der angegebene Preis von I-beam pro Tonne, Ölfleck, Korrosion, Extrusionsverformung und flachen Querschnitt. Verwenden Sie ein Mikrometer, um zu prüfen, ob der Außendurchmesser und die Wanddicke des geschweißten Rohres den Anforderungen entsprechen, und die Standardwanddicke darf % - % nicht überschreiten. NDT ist für geschweißte Rohre mit Fehlermelder durchzuführen. Führen Sie die Biegefestigkeit nach den Anforderungen durch,Die AbymeWie viel ist eine Tonne geschweiter Rohre, biegen Sie das geschweißte Rohr für Grad und es gibt keinen Riss an der Biegung.Aufgrund der relativ hohen und schmalen Schnittgrösse des normalen I-Strahls und des leichten I-Strahls ist das Trägheitsmoment der beiden Hauptärmel des Abschnitts recht unterschiedlich, was es im Anwendungsbereich sehr begrenzt macht. Die Verwendung von I-Strahl ist entsprechend den Anforderungen der Konstruktionszeichnungen auszuwählen.Die Abyme,I-Strahl der Serie Xhy- mit hoher Härte; Zeichnungen und prozessverschleißfeste Rohre (Φ ≥mm); Untersuchen Sie die Verarbeitung und Herstellung von empfindlichen Teilen von Zementmaschinen; Schweißtechnik Beratung und Service; Die verschleißfeste Schicht der legierten verschleißfesten Platte mit hoher Chrom-Heap-Schweiß-Fluß-Draht-Serie ist vor allem hochchrom, sowie Mangan, Molybdän, Niob, Francium und andere Co Importe. Das gebildete Legierungscarbid hat bei hoher Temperatur eine starke Stabilität.Alloy Tube wird in unserem täglichen Leben weit verbreitet, was uns große Hilfe bietet.Die Defekte können durch Schleifen mit Sandrad entfernt werden, aber die verbleibende Wanddicke muss im zulässigen Standard liegen.